La mia teoria è e rimane che AerLingus, essendo comunque compagnia governativa (nonostante l'abbassamento di livello e qualità, vorrei far notare che con Aerlingus si sborsano 8 euro a bagaglio
: ) ha non pochi inciuci e collegamenti leciti e non con Bruxelles. Seguita a ruota da Aer Rianta, che gestisce gli aeroporti Irlandesi in modo delirante. Ma guai a chi li tocca...