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La distruzione di St. Stephen Green

Ultimo Aggiornamento: 23/09/2008 23:28
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Re:
ollivander, 18/05/2008 20.42:

oddio l'idea che manomettano il green mi fa un attimo accarponare la pelle ma dublino ha un evidente bisogno di mezzi di trasporto da capitale!
per quanto riguarda i risultati estetici, quelli si, mi preoccupano.
se hanno sta gran voglia di moderno in mezzo ai mattoncini potrebbero chiamare un renzo piano & co che ti tira fuori una struttura tipo il Pompidou a Parigi (non è un volo pindarico, noooooo!!! [SM=g27828])


... se posso ancora dire la mia... [SM=g27828]

Credo che questa metro sia utile per accelerare i movimenti dentro il centro, ma credo che questo problema non sia il primo che andrebbe affrontato...

Il problema centrale, a mio avviso, rimane la connessione con le periferie. Francamente non credo che ogni mattina a Houston ci sia una quantità di persone così rilevante che si sposta per temple bar e la dockland da giustificare un'opera come questa...oltretutto, ci sta già la LUAS che permette di arrivare a Connoly e raggiungere facilmente (Ovviamente tenendo conto di quello che è Dublino) la Dockland (Da Clontarf road per esempio, o con il nuovo tratto di LUAS che è già in costruzione!)... credo invece che quella per Swords sia di ben maggiore portata!

Per quanto riguarda St Stephen green credo che prima o poi, qualcosa da quelle parti comunque si deve fare... la LUAS lì è troppo isolata... credo che ci si doveva pensare prima di costruirci il capolinea... in qualche modo, a questo punto, qualcos'altro serve...
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