iceman.30, 1/19/2009 8:30 PM:
Non esageriamo.
Ho scritto 700 Euro come esempio per spiegare cosa volevo dire nel caso di più viaggi lunghi. Ma non credo nemmeno lo avresti pagato 3000 Euro, come dici.
Ancora oggi nonostante non subiscano ancora la concorrenza delle low-cost sulle tratte long-haul le compagnie di bandiera offrono a volta tariffe su quelle tratte di 300 Euro + tasse in classe economy.
In periodo di offerte si, altrimenti non è così facile.
L'avvento delle low cost potrebbe fare in modo che i prezzi siano accettabili sempre.
Mi rendo conto che la concorrenza faccia bene al mercato ma il fatto è che tu continui a considerare importante solo il fattore prezzo come se un Londra-Singapore ed un Londra-Roma fossero la stessa cosa, mentre secondo me la cosa non dovrebbe ridursi solo a quanto paghiamo ma anche a cosa riceviamo in cambio.
Più che il prezzo conta il rapporto qualità/prezzo.
Però quando ho viaggiato in intercontinentale (non una volta sola) non ho riscontrato tutta questa grande qualità.
E avendo viaggiato un numero imprecisato di volte con le low cost non ho mai avuto problemi di alcun tipo. A parte un paio di ritardi, ma pure con LH mi sono dovuto fare tutto l'aeroporto di Francoforte di corsa per non perdere l'intercontinentale.
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Good evening, there was already an injury, huh?
Giovanni Trapattoni, falling off his chair