guidare in Irlanda.

Ciao a tutti,
siccome vengo bersagliato praticamente giornalmente da domande su com'e' guidare dal lato sbagliato (sara' che non appena si parla di macchine chiedono tutti a me ), ritengo utile pubblicare in queste pagine per i viaggiatori non ancora usi alla guida a sinistra alcuni suggerimenti utili alla sopravvivenza stradale in Irlanda:

- Si guida a sinistra... (E questo, mi pare, lo sanno tutti :))
- Ma NON COSI' a sinistra! (Occhio a dove mettete le ruote, non serrate sulla riga sinistra, dato che apporta ben poco beneficio alla visibilita', e mette a rischio le povere gomme che possono venire a contatto con detriti e sassi presenti sul bordo stradale. E non volete mica i vostri alloy da 17 pollici graffiati dai rami, o no?

- La Rotonda per tutti.
E' un dato di fatto: in Irlanda molti non hanno la minima idea di come si affrontino una rotonda. Alcune dritte per fare un figurone nelle rotonde:
- La rotonda va sempre presa in senso ORARIO (ovvero, si entra in una rotonda con l'avantreno puntato a SINISTRA. E fin qua, tutto ok.
- Se uscite alla prima uscita a sinistra, posizionatevi sul lato sinistro della strada, FRECCIA a sinistra e la figura da gentleman driver e' assicurata
- Se uscite alla seconda uscita a sinistra (solitamente corrisponde al procedere diritto), posizionatevi sempre sul lato sinistro della strada, NON mettete la freccia finche' non superate la prima uscita, dopo di che freccia a sinistra ed uscita di gran classe
- Se uscite ad un'uscita qualsiasi dopo la seconda, posizionatevi sul lato destro della corsia (della vostra corsia, ovviamente), freccia a DESTRA mentre passate in rassegna le varie uscite tenendovi sempre verso il centro del roundabout, all'uscita prima della vostra mettete la freccia a SINISTRA, guardate negli specchietti e spostatevi a sinistra per uscire. Lo specchietto non e' optional, ve lo dico per esperienza ;P.

- Si guida a sinistra ma la precedenza e' a DESTRA. Chi percorre una rotonda ha precedenza su chi ci deve entrare, e chi sta aspettando per entrare ha precedenza su chi sta arrivando, anche da un'altro ingresso. Se la rotonda e' vuota, rallentate ma NON fermatevi all'imboccatura della rotonda, chi sta dietro di voi non la prendera' un gran bene.

- Se siete in difficolta', o volete farvi passare da un veicolo dietro di voi, e c'e' abbastanza spazio per farlo, niente panico. Posizionatevi a sinistra, fate lampeggiare due o tre volte, il celtico guidatore retrostante vi passera' e per ringraziarvi vi fara' le quattro frecce. Se volete contraccambiare, un colpetto di fari e' buona norma. I camionisti in particolare apprezzano molto il gentleman driving, ed e' meglio farseli amici.

- Non strombazzare. A Dublino qualcuno lo fa, ma se potete evitare e' meglio.

- Se avete la macchina italiana, prima di sorpassare sulle strade a singola corsia pensateci bene, e possibilmente ripensateci. Tutto cio' per il semplice motivo che non vedrete una beatissima fava di quello che succede dall'altra parte. Se avete un passeggero, comunque, lo si puo' usare come navigatore satellitare umano e chiedergli di sbirciare dal suo lato.

- I limiti di velocita' sono in miglia per ora. Un miglio e' uguale a circa meno quasi 1.6 Km. Onde per cui, in citta' il limite e' 48/50 km/h. Dove ci sono i 40 mph sono circa 65 Km/h, nelle strade extraurbane (alla fine dei paesi vedrete delle paline con il nome del paese, saluti vari e soprattutto il simbolo di via libera) si fanno i 100 Km/h (60 miglia) e in autostrada potrete sfrecciare a 120 (70 miglia). Occhio che in alcune nuove zone di Dublino i limiti sono in Km/h! C'e' scritto sul segnale, ma in piccolo . Heed your speed.

- I limiti di alcool nel sangue quando si guida sono bassi, e cosi' dev'essere. Se bevete, non guidate.

- I caselli delle autostrade (pochi ma ce n'e') sono sul lato guida delle auto locali, quindi preparatevi a bestemmiare se non avete un passeggero a farvi da cassiere.

- Gli autisti dei Dublin Bus sono tendenzialmente piuttosto "audaci" al volante. Occhio ai sorpassi.

- Autovelox. Si, esistono anche qua e sono anche salati. Occhio alla penna e, specialmente sui link tra Dublino e i grossi centri della periferia (N3, M50) ci sono quasi sempre. Piede al freno e occhio ai garda appostati sui roundabout (specialmente al sabato notte)

- Parcheggi. A Dublino, occhio che se parcheggiate alla pene di segugio correte il serio rischio di trovarvi un regalino attaccato alle ruote, e vi tocchera' bere un amarissimo calice per farvi togliere il clamper. Nei parcheggi a pagamento, incollate l'adesivino apposito sul finestrino di destra e non sul cruscotto, che a volte non si vede.

Buona guida a tutti! :)
OC