Vento in Poppa- XXXII America's Cup

Gli accoppiamenti, i risultati e altre info utili sui match race.

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Mi pareva di aver letto sul quotidiano locale che Cian, skipper italiano, nei giorni scorsi era salito a bordo dell'imbarcazione sudafricana.
Non mi ricordo però se per un semplice test o per un'eventuale collaborazione.
Cercherò qualcosa al riguardo...

Act 10 con la nuova Luna Rossa

A Valencia tornano in acqua da giovedì le imbarcazioni di coppa America con una sola barca azzurra all'esordio. Mascalzone Latino Capitalia e +39 in gara coi vecchi scafi

VALENCIA (Spa), 10 maggio 2006 - "Nel mezzo di cammin di nostra vita...". La frase non era stata scritta propriamente per i velisti di coppa America, ma si attaglia alla situazione, quasi perfettamente. La Coppa è un gigantesco cantiere, a terra dove si stanno finendo le strutture, gli alberghi, le strade e gli appartamenti che saranno utilizzati dal 18 aprile 2007 in avanti (primo giorno della prossima Louis Vuitton Cup). Ma è anche un cantiere in mezzo al mare.
Giovedì inizia l'Act numero 10, una delle tappe di avvicinamento alla prossima edizione, ogni regata un punteggio, ogni serie di regate una graduatoria, alla fine dei 3 anni di regate si tirano le somme e gli 11 challenge saranno inscatolati in un ranking. In base alla quale al primo andranno 4 punti e via a scendere fino agli ultimi che ne avranno 1. Quindi la differenza fra il primo e l'ultimo degli sfidanti sarà, nell'aprile del prossimo anno al massimo 3 punti. Poco, pochissimo per giustificare qualsiasi calcolo.
In realtà le regate di questi Act servono ai team per immagazzinare montagne di numeri da controllare, sulle performance delle loro imbarcazioni, ma anche su quelle degli avversari. Cercare di perdere, o perdere apposta, per non dare riferimenti, fa parte di un protocollo non scritto che in Coppa è sempre esistito (come le polemiche per le sfide fra questo o quello sfidante e Alinghi, nell'ultimo caso Luna Rossa). Come esistono le polemiche o i tentativi di trovare "formule rivoluzionarie" che facciano andare più veloce la barca. Così qualche volta gli stazzatori impongono qualche modifica, come accaduto a Oracle Bmw che ha dovuto rivedere il suo bompresso (asta sporgente da prua, di poco inclinata rispetto all'orizzonte, che, opportunamente attrezzata, permette di murare, "fissare" la vela di prua) prima di portare in acqua la nuova Usa87.
L'Italia avrà una sola nuova barca, la più giovane delle Luna Rossa (Ita86, si dice sia risultata veloce nei test anche se ha perso due volte con Team New Zealand in vento leggero), mentre Mascalzone Latino Capitalia e +39 si presentano al via con i "vecchi" Ita77 (ex Stars & Stripes) e Ita59 (ex Be happy). Un motivo in più per vedere all'opera gli equipaggi anche in questo caso con molte "modifiche". Fra le più significative ci sono anche gli ingaggi di due timonieri italiani (Tommaso Chieffi e Paolo Cian) saliti a bordo di Shosholoza. A testimonianza di come siano drammaticamente cambiati i tempi in coppa America. Chi avrebbe immaginato tutto questo?

dal nostro inviatoGian Luca Pasini

Paolino, ti rispondo perchè vedo che ti stai impegnando nonostante qua dentro, di velisti manco l'ombra...

In realtà, l'unica barca a vela che mi interessa è quella con le donne in topless sopra che prendono il sole...

[Modificato da admin/moris 10/05/2006 17.51]

ma vedrai che con la bella stagione... spunteranno fuori... vedrai...

Che faccio, posto io o posti te quella foto dell'estate 2004 quando su quel patino eravamo io, te, Gerry Calà e le cinque letteronze che beccammo la sera prima a Castiglioncello al Ciucheba?

Flight 1 RISULTATO
Match 1 Desafío Español 2007 0-1 Alinghi*
Match 2 Mascalzone Latino - Capitalia Team 1-0 +39 Challenge *
Match 3 China Team 0-1 Luna Rossa Challenge *
Match 4 Emirates Team New Zealand 1-0 United Internet Team Germany
Match 5 Areva Challenge 0-1 Victory Challenge
Match 6 Team Shosholoza 0-1 BMW ORACLE Racing


Primo giorno di regata a Valencia, nessuna sopresa.

Alinghi vince facile sugli spagnoli
Derby italiano dominato da Mascalzone Latino fin dalla partenza e nella prima bolina
Nessun problema per Luna Rosa contro la barca franco-cinese

Comunque i primi giorni, soprattutto per quanto riguarda gli scontri tra i top team, non saranno molto indicativi in quanto si tenderà a nascondere il più possibile novità e reali potenzialità.


Se potete date un'occhiata a La7, merita veramente!

spettacolare fase di partenza tra Mascalzone e Luna Rossa.

Vittoria di Luna Rossa su Mascalzone Latino

La presentazione sul sito di Repubblica on line

Si riparte...alla caccia della Coppa delle Cento Ghinee.
Su La7 le regate in diretta nel primo pomeriggio.


Per la Louis Vuitton Cup vedo uno scontro a tre, con i soliti favoriti, che sono Oracle, New Zealand e Luna Rossa.
Per il quarto posto, valido per l'accesso dopo i Round Robin alle semifinali, vedo molto bene Mascalzone Latino incalzato però dai sudafricani di Shosholoza e gli spagnoli di Desafio.
Per gli altri credo che non si andrà oltre alla semplice partecipazione.

Per la vittoria finale vedo molto ma molto bene Alinghi.
Sempre avanti agli altri anche con la vecchia barca.

La presentazione dei team

Il calendario

Piccola nota di colore; consiglio vivamente a tutti di fare un giro in quel di Valencia, magari perchè no proprio nel periodo delle regate che si svolgono proprio vicino alla costa.
L'architetto spagnolo Calatrava ha reso la sua città natale una vera chicca! Vedere per credere!!!

[Modificato da paolino-BOGLANDSMAN 16/04/2007 1.18]

Due giorni di patana... niente regate ancora...

Anche oggi rinvio... e probabilmente lo stesso avverrà domani e sabato...

Una Luna Rossa imprendibile in bolina e veloce in poppa elimina BMW Oracle con un perentorio quanto alla vigilia imprevedibile 5-1 e si qualifica per la finale della Louis Vuitton Cup che inizierà il primo giugno.

[Modificato da =Donegal= 20/05/2007 21.51]

Che bellezza... quel bulletto di Dickson, insieme a quella faccia di bronzo di Ellison l'hanno preso proprio là dove non batte quasi mai il sole... che gioia!!!

Ora con New Zealand sarà dura...molto dura!
Ma pensando a come Oracle avrebbe dovuto sbatterci fuori, a sto punto penso che un po' di pressione ci sia anche per i Kiwi!

Sotto a chi tocca!

Buon vento!

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Scritto da: paolino-BOGLANDSMAN 24/05/2007 8.42
Che bellezza... quel bulletto di Dickson, insieme a quella faccia di bronzo di Ellison l'hanno preso proprio là dove non batte quasi mai il sole... che gioia!!!

Ora con New Zealand sarà dura...molto dura!
Ma pensando a come Oracle avrebbe dovuto sbatterci fuori, a sto punto penso che un po' di pressione ci sia anche per i Kiwi!

Sotto a chi tocca!

Buon vento!

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A giudicare dalle prestazioni le possibilità sono due: o hanno fatto miracoli sulla barca oppure durante le qualificazioni equipaggio e barca si erano un po' nascosti...
E adesso vediamo come andrà con i kiwi!